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도로 차량 — 운송 정보와 제어 시스템의 인간 공학적 측면 —안전치명적이고 시간치명적인 경고 신호의 통합 개요
| 분야 | 수송기계(R) > 차체·안전 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 적용 범위 | 이 기술 보고서는 안전치명적이고 시간치명적인 경고 신호(잠깐 동안이라도 무시할 경우 차량 탑승자 및/또는 다른 도로 사용자에게 신체적인 상해가 유발될 수 있는 신호)를 운전자에게 제공되는 기존의 차량 내 메시지로 통합하는 데에 대한 일반적이고 정보 제공용인 지침을 제공한다. 비치명적 신호의 통합은 이 기술 보고서의 적용범위에서 벗어나며, 안전 및 시간치명적인 신호에 대한 운전자의 이해에 영향을 주지 않는다. 이 기술 보고서는 제공한다: 1) 한 개 이상의 차량 시스템의 신호로 인해 다른 시스템에서 제공하는 안전치명적인 경고 신호에 대해 운전자의 이해 및 반응 능력을 저해할 수 있는 가능성을 완화하는 데 통합이 필요한지를 결정하기 위한 접근법 2) 잠재적인 통합 충돌을 평가하기 위한 가능한 방법의 논의 이 기술 보고서는 통합된 경고 HMI 설계 방법과 관련된 규범적인 지침을 제공하지 않는다. | ||||||||
| 표준명(영어) | Road vehicles — Ergonomic aspects of transport information and control systems — Introduction to integrating safety critical and time critical warning signals | ||||||||
| 국제표준분류(ICS)코드 |
43.040.15 : 보드 컴퓨터 시스템에서의 차 정보학 |
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| 국제표준 부합화 |
ISO/TR 12204:2012(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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| 고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2019-0575호) | ||||||||
| 고시사유 | 국제표준 부합화에 따른 표준화 | ||||||||
| KS심사기준 |
|
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| 페이지수 | 55 | ||||||||
| 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
KS R ISO TR 12204(2024 확인)  |
도로 차량 — 운송 정보와 제어 시스템의 인간 공학적 측면 —안전치명적이고 시간치명적인 경고 신호의 통합 개요 | 2024-07-24 | 확인(표준) | 5년 도래 확인 | |
| KS R ISO TR 12204 |
도로 차량 — 운송 정보와 제어 시스템의 인간 공학적 측면 —안전치명적이고 시간치명적인 경고 신호의 통합 개요 | 2019-12-31 | 제정(구판) | 국제표준 부합화에 따른 표준화 | |
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| No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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