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KS C IEC 62660-1(2025 확인)
전기자동차용 리튬이차전지 셀 — 제1부: 성능시험- 변경전표준 : KS C IEC 62660-1
- 발행일 : 2025-06-30
- 발행기관 : 한국표준협회
- 국제표준 부합화 : IEC 62660-1:2018(IDT)
상세정보
| 분야 | 전기전자(C) > 배선·전기기기 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 적용 범위 | 이 표준은 순수 전기자동차(BEV)와 하이브리드 전기자동차(HEV)의 구동 전원으로 사용되는 리튬이차전지 셀의 성능과 수명 측정 방법에 대하여 규정한다. 비고 1 : 플러그인 하이브리드 전기자동차(PHEV)의 구동 전원으로 사용되는 리튬이차전지 셀은 셀 제조자와 소비자 간의 합의에 의해, 배터리 시스템의 설계에 따라 BEV용 셀 또는 HEV용 셀에 대한 절차로 시험할 수 있다. 이 표준은 전기자동차의 구동 전원으로 사용되는 리튬이차전지 셀의 용량, 출력 밀도, 에너지 밀도, 저장 수명, 사이클 수명 등과 같은 기본적인 특성을 얻기 위한 시험 절차를 규정하기 위한 목적을 가진다. 이 표준은 전기자동차의 구동 전원으로 사용되는 리튬이차전지 셀의 기본 성능을 시험하기 위한 표준 시험 절차와 조건을 제공한다. 이 표준 시험 절차와 조건은 다양한 전지 시스템과 전지 팩의 설계를 위해 사용되는 셀의 성능 최소 수준 성능을 확보하고 필수 데이터를 얻기 위해 반드시 수행하여야 하는 것이다. 비고 2 : 셀 제조자와 소비자 간의 합의에 따라 세부 시험 조건을 선택하여 사용할 수 있다. 선택 가능한 시험 조건은 부속서 A에 나타내었다. 비고 3 : 전기적으로 연결된 리튬이차전지 셀의 조합은 이 표준을 참고하여 시험할 수 있다. 비고 4 : 리튬이차전지 팩/시스템(battery packs & systems)의 시험 표준은 ISO 12405-4에 규정되어 있다. | ||||||||
| 표준명(영어) | Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles — Part 1: Performance testing | ||||||||
| 국제표준분류(ICS)코드 | 29.220.20 : 산 이차전지 및 축전지 43.120 : 전기차 및 부분품 | ||||||||
| 국제표준 부합화 |
IEC 62660-1:2018(IDT)
※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
||||||||
| 고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2025-0117호) | ||||||||
| 고시사유 | 5년 도래 확인 | ||||||||
| KS심사기준 |
|
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| 페이지수 | 35 | ||||||||
이력정보
| 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| KS C IEC 62660-1(2025 확인)상세보기 | 전기자동차용 리튬이차전지 셀 — 제1부: 성능시험 | 2025-06-30 | 확인(표준) | 5년 도래 확인 | |
| KS C IEC 62660-1상세보기 | 전기자동차용 리튬이차전지 셀 — 제1부: 성능시험 | 2020-03-20 | 개정(구판) | 국제표준(ISO, IEC, ITU) 개정내용 반영 | |
| KS C IEC 62660-1상세보기 | 전기자동차용 리튬이차전지셀－제1부：성능평가 | 2016-12-15 | 개정(구판) | 누락단어 삽입(중량측정, 치수측정) 및 오타 수정(0초-->10초) | |
| KS C IEC 62660-1상세보기 | 전기자동차용 리튬이차전지셀－제1부：성능평가 | 2011-12-01 | 제정(구판) |
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다.
인용표준
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No | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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