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표준
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도로 차량 — 가시성 — 운전자 눈 위치에 대한 아일립스의 설정 방법
| 분야 | 수송기계(R) > 시험검사방법 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 적용 범위 | 이 표준은 운전자의 차량 내에서 운전자 눈의 위치 설정 방법을 규정한 것이다. 3차원에서 타원(아일립스) 모델은 운전자 눈 위치의 접선 컷-오프 퍼센타일(tangent cut-off percentile)을 나타내기 위하여 사용된다. 절차들은 성인 사용자 인구 중 50/50의 성 혼합 비율로 95퍼센타일과 99퍼센타일 접선 컷-오프 아일립스를 작도하도록 제공된다.목 피벗(neck pivot)(P) 포인트들은 SAE J1050에서 묘사된 직·간접적인 시청 태스크를 위한 특정 좌ㆍ우 아이 포인트들을 규정하도록 정의된다. 이러한 P 포인트들은 오직 조절 가능한 시트 아일립스에만 적용된다.이 표준은 SAE J1100에서 정의된 등급 A 차량들(승용차, 다목적 승용 차량 및 소형 트럭)에 적용된다. 또한 등급 B 차량들(대형 트럭)에도 적용된다. | ||||||||
| 표준명(영어) | Road vehicles — Visibility — Method for establishment of eyellipses for driver’s eye location | ||||||||
| 국제표준분류(ICS)코드 |
43.020 : 도로 수송 일반 |
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| 국제표준 부합화 |
ISO 4513:2010(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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| 고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2019-0289호) | ||||||||
| 고시사유 | 5년도래 확인표준 | ||||||||
| KS심사기준 |
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| 페이지수 | 39 | ||||||||
| 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
KS R ISO 4513(2019 확인)  |
도로 차량 — 가시성 — 운전자 눈 위치에 대한 아일립스의 설정 방법 | 2019-10-08 | 확인(표준) | 5년도래 확인표준 | |
| KS R ISO 4513 |
도로 차량 — 가시성 — 운전자 눈 위치에 대한 아일립스의 설정 방법 | 2014-10-04 | 개정(구판) | ||
| KS R ISO 4513(2013 확인) |
도로 차량－가시력－운전자 눈 위치에 대한 아일립스의 설정 방법 | 2013-11-07 | 확인(구판) | ||
| KS R ISO 4513 |
도로 차량－가시력－운전자 눈 위치에 대한 아일립스의 설정 방법 | 2008-12-26 | 개정(구판) | ||
| KS R ISO 4513(2007 확인) |
도로 차량 - 가시력 - 운전자 눈 위치에 대한 아일립스의 설정 방법 | 2007-10-15 | 확인(구판) | ||
| KS R ISO 4513 |
도로 차량－가시력－운전자 눈 위치에 대한 아일립스의 설정 방법 | 2002-11-23 | 개정(구판) | ||
| KS R ISO 4513(1998 확인) |
자동차의 운전자 아이 레인지 | 1998-05-15 | 확인(구판) | ||
| KS R ISO 4513 |
자동차의 운전자 아이 레인지 | 1987-11-04 | 제정(구판) | ||
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다. |
|||||
| No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KS R ISO 6549 | 도로 차량－H점 및 R점의 결정 방법 | 2022-08-10(확인) | 한글 | 14,900원 | ||
인용표준 2종 이상 선택 시 20% 할인 |
총 0종 선택 |
0원 0원 |
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