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KS R ISO 22241-4
디젤 엔진 — NOx 환원제 AUS 32 — 제4부: 리필링 인터페이스- 발행일 : 2019-12-27
- 발행기관 : 한국표준협회
- 국제표준 부합화 : ISO 22241-4:2009(IDT)
상세정보
| 분야 | 수송기계(R) > 기관·부품 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 적용 범위 | 이 표준은 선택적 촉매 환원 (SCR) 배기 처리 시스템을 갖춘 변환기를 작동 시키는데 필요한 KS R ISO 22241-1에 따라 NOx 환원제 AUS 32에 대한 리필링 인터페이스를 규정한다. 이 표준은 탑재 리필링 시스템과 비탑재 리필링 시스템 사이에서의 호환성을 보장하기 위해 개방 리필링 시스템의 최소 기능적인 요구사항과 기하학적 요구사항을 규정한다. 밀봉된 리필링 시스템에 대한 호환성 조건은 부속서 A에 나와 있다. 이 표준은 정치 비탑재 리필링 시스템을 사용하도록 설계된, KS R ISO 3833에서 정의되고 차량 총 질량이 3.5 t을 초과하는 상용 차량과 버스에 적용된다. 이 표준은 또한 정치 비탑재 리필링 시스템의 노즐에도 적용된다. | ||||||||
| 표준명(영어) | Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 4: Refilling interface | ||||||||
| 국제표준분류(ICS)코드 | 43.060.40 : 연료 시스템 | ||||||||
| 국제표준 부합화 |
ISO 22241-4:2009(IDT)
※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
||||||||
| 고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2019-0545호) | ||||||||
| 고시사유 | 국제표준 부합화에 따른 표준화 | ||||||||
| KS심사기준 |
|
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| 페이지수 | 19 | ||||||||
이력정보
| 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| KS R ISO 22241-4상세보기 | 디젤 엔진 — NOx 환원제 AUS 32 — 제4부: 리필링 인터페이스 | 2025-12-22 | 개정(표준) | 국제표준(ISO, IEC, ITU) 개정내용 반영 | |
| KS R ISO 22241-4상세보기 | 디젤 엔진 — NOx 환원제 AUS 32 —제4부: 리필링 인터페이스 | 2020-10-29 | 개정(구판) | 국제표준 부합화에 따른 표준화 | |
| KS R ISO 22241-4상세보기 | 디젤 엔진 — NOx 환원제 AUS 32 — 제4부: 리필링 인터페이스 | 2019-12-27 | 제정(구판) | 국제표준 부합화에 따른 표준화 |
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다.
인용표준
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No | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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1 | KS R ISO 22241-1상세보기 | 디젤 엔진 — NOx 환원제 AUS 32 — 제1부: 품질 요구사항 | 2025-09-15(확인) | 한글 | 14,800원 | |
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2 | KS R ISO 22241-3상세보기 | 디젤 엔진 — NOx 환원제 AUS 32 — 제3부: 취급, 운송 및 보관 | 2024-10-17(확인) | 한글 | 18,000원 |
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- KS R ISO 22241-2(2025 확인) - 디젤 엔진 — NOx 환원제 AUS 32 — 제2부: 시험방법
- KS R ISO 22241-4 - 디젤 엔진 — NOx 환원제 AUS 32 — 제4부: 리필링 인터페이스
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